|
|
|
"เปี่ยน"
จ้อเจาะอุโมงค์เข้าป่าตอง
แต่ปัญหาที่จอดรถยังแก้ไม่ได้
นายกเทศมนตรีป่าตอง
คนปัดฝุ่นโครงการเจาะ
อุโมงค์ทะลุภูเขาย่นระยะทางไปหาดป่าตอง
ยืด อกจ้อถึงความคืบหน้า
ผ่านไปหลายขั้นตอนแล้ว
ว่าบริษัทที่รับทำโครงการรถไฟใต้ดินที่กรุงเทพฯ
เป็นผู้ ทำการศึกษา ด้วยงบประมาณ
13 ล้านบาท แต่เงิน ไม่พอ
อ้อนขอให้บริษัทที่ทำการศึกษาช่วย
กลับเจอ
เงื่อนไขว่าต้องเป็นผู้ได้ทำโครงการ
ส่วนเรื่องป่าตองเละ
ยอมรับขณะนี้ยังแก้ไม่ได้
ต้องตัดถนนสายหลักอีกสาย
ขึ้นรองรับ
นายเปี่ยน กี่สิ้น
นายกเทศมนตรีเทศบาลตำบล ป่าตอง
เปิดเผยถึงความคืบหน้าของโครงการสร้าง
อุโมงค์รถยนต์ กะทู้-ภูเก็ต
ซึ่งเป็นโครงการเจาะอุโมงค์
ทะลุภูเขา
เพื่อย่นระยะทางระหว่างภูเก็ตไปป่าตอง
ทำให้ประหยัด และปลอดภัยว่า
ประเด็นที่สำคัญก็คือ
เรื่องของงบประมาณในการดำเนินการนั้น
เป็นเงิน
ที่ได้มาจากการเก็บภาษีจากประชาชนในท้องถิ่น
ดังนั้น
การขอเบิกใช้งบประมาณในแต่ละครั้งสำหรับทำโครง
การนี้
ได้กำชับหน่วยงานที่เกี่ยวข้องแล้วว่า
จะต้องมี
ความรอบคอบและละเอียดในการดำเนินการทุกขั้น
ตอน
เพราะเป็นเรื่องที่เกี่ยวกับผลประโยชน์ของทุกฝ่าย
และจะเป็นการสร้างความน่าเชื่อถือให้กับรัฐบาลกลาง
อีกด้วย
งบประมาณที่ใช้ในการลงทุนนั้น
ไม่ได้หยุด อยู่แค่ 1-2 ร้อยล้าน
แต่อาจจะอยู่ถึงระดับ1-2 พันล้าน
บาท
ฉะนั้นทางรัฐบาลจึงต้องมีส่วนเข้ามาช่วยเหลือ
การดำเนินการในครั้งนี้ด้วย
ขณะนี้โครงการขุดเจาะอุโมงค์
ได้มีบริษัท SKANSKA
จากสวีเดนที่เป็นผู้รับทำโครงการรถไฟ
ใต้ดินจะเป็นผู้รับทำโครงการนี้
โดยแนวเส้นทางที่จะ
เจาะอุโมงค์ก็คือ
เส้นทางจากตำบลกะทู้ ไปยังตำบล
ป่าตอง
และตอนนี้บริษัทดังกล่าวก็กำลังทำการศึกษา
เบื้องต้น
ด้วยการสำรวจจากดาวเทียม
และมีการไป สำรวจพื้นที่จริง
นอกจากนี้ยังได้มีการคุยกับทางกรม
ทรัพยากรธรณีเกี่ยวกับสภาพพื้นที่ในจังหวัดภูเก็ต
ว่ามีอะไรบ้าง
หลังจากนี้ก็จะได้ทำการศึกษาในขั้นที่
สองต่อไป
แต่ติดขัดอยู่ที่งบประมาณในการทำการ
ศึกษา
ซึ่งต้องใช้งบประมาณทั้งหมด12-13
ล้านบาท
ในขณะที่งบประมาณสนับสนุนที่ได้จากทางองค์การ
บริหารส่วนจังหวัดมีเพียง 3
ล้านบาท
ดังนั้นจึงได้ปรึกษากับทางจังหวัดว่าเป็นไปได้
หรือไม่ที่จะมีการของบประมาณผูกพันธ์ไปยังงบประ
มาณปี 2545 หรืออีกทางหนึ่งก็คือ
การขอให้บริษัท
ที่ทำการศึกษาอยู่ในขณะนี้
ช่วยเหลือในด้านงบ
ประมาณบ้างบางส่วน
ซึ่งก็ได้รับการตอบรับจากทาง
บริษัทดังกล่าวว่า
จะให้ส่วนลดประมาณ 45%
ของค่าใช้จ่ายคิดเป็นจำนวนเงิน 7
ล้านบาท ในส่วน
ของงบประมาณที่เหลือ
ทางจังหวัดได้ให้คำปรึกษา
ว่าให้ส่งหนังสือ
ไปยังบริษัทที่ทำการศึกษาอีกว่า
ถ้าจะให้มีการใช้งบประมาณแบบผูกพันธ์ไปจนถึง
ปี 45 จะได้หรือไม่
และตอนนี้ก็ได้รับการติดต่อกลับ
มาว่า
ถ้ามีการยินยอมในเรื่องนี้แล้วนั้น
ทางรัฐบาลจะ
สามารถเป็นหลักประกันได้หรือไม่ว่า
บริษัทจะเป็น
ผู้ได้ทำโครงการนี้
ดังนั้นทางเทศบาลจึงได้ตอบกลับ
ไปว่า
ในทางของกฎระเบียบการคลังนั้น
ไม่สามารถ
ที่จะกำหนดได้ว่าจะให้บริษัทไหนเป็นผู้รับผิดชอบ
แต่ถ้าเป็นโดยพฤตินัยแล้ว
ทุกฝ่ายก็เชื่อมั่นในบริษัท
ดังกล่าว
ส่วนปัญหาเกี่ยวกับการจัดระบบบริเวณหาดป่าตอง
ซึ่งเป็นแหล่งท่องเที่ยวสำคัญของจังหวัดภูเก็ต
โดย เฉพาะเกี่ยวกับหาบเร่แผงลอย
รถตุ๊กๆ หรือกลุ่มรถเช่า
ได้ยึดบริเวณลานจอดรถหน้าหาดป่าตอง
จนนักท่อง เที่ยว ตลอดจนชาวบ้าน
และผู้มีกิจธุระ ไม่มีที่จอด
เพื่อประกอบกิจธุระ
หรือหากมีช่องว่างพอที่จะจอดได้
ก็ไม่มีความปลอดภัย
เพราะรถจะถูกกรีดสีหรือถูกเจาะ
ยาง โดยหาผู้รับผิดชอบไม่ได้
อันเป็นปัญหาเรื้อรังมา
หลายยุคหลายสมัย
ไม่มีผู้ว่าราชการจังหวัดคนไหน
หรือนายกเทศมนตรีป่าตองคนใด
รวมทั้งเจ้าหน้าที่เองก็เป็นสถานที่ที่รองรับผู้ประกอบการทุกอาชีพทุก
ระดับชั้น เป็นชุมชนใหญ่
แต่ทางเทศบาลตำบลป่าตอง
ก็มีแผนที่จะแก้ปัญหาในเรื่องนี้
โดยการหาสถานที่ให้กับ
ผู้ประกอบการรถเช่าโดยเฉพาะ
เพื่อความเป็นสัดส่วน
แต่ปัญหาติดอยู่ที่ว่า
ไม่มีสถานที่ดังกล่าวนี้เลย
ดังนั้น
เทศบาลจึงได้ปรึกษากับทางผังเมืองว่า
ถ้าจะให้มี
การตัดถนนสายหลักขึ้นมาอีก 1 สาย
เพื่อการนี้โดย
เฉพาะจะเป็นไปได้มากน้อยแค่ไหน
ปรากฏว่ามีโอกาส เป็นไปได้สูง
และในระหว่างที่กำลังติดต่อประสานงาน
อยู่นั้น
ทางเทศบาลหรือทางตำรวจป่าตองเองก็ได้พยา
ยาม
ืที่จะทำการตรวจตราอยู่ตลอดเวลา
ไม่ได้นิ่งนอน
ใจในการปฏิบัติงาน
ส่วนเรื่องที่ทางเทศบาลจะได้รับ
ส่วนแบ่งจากผู้ประกอบการบริการรถเช่าเหล่านี้หรือ
ไม่นั้น
ก็ได้มีการจัดเก็บตามที่กฎหมายเทศบัญญัติ
กำหนดมาเท่านั้น
ไม่มีการค้ากำไรแต่อย่างใด.
|