แนวโน้มการขอจดทะเบียนรถใหม่ของภูเก็ตสูงโดยเฉพาะรถจักรยาน ยนต์ เหตุเพราะไม่มีรถเมล์ให้บริการ โดยทาง อบจ.ภูเก็ต ซึ่งเป็นเจ้าของสัมปทานเส้นทางรถเมล์ 2 สายในเขตเมืองขอเลื่อนการให้บริการออกไปอีก 180 วัน เพราะความไม่พร้อมในการจัดหารถ นายอุทัย ศรีวิลัย ขนส่งจังหวัดภูเก็ตเปิดเผยถึงการขอจดทะเบียนรถใหม่ประเภทต่างๆ ของจังหวัดภูเก็ตว่ามีแนว โน้มเพิ่มสูงขึ้นเมื่อเปรียบเทียบกับปีที่ผ่านมา โดยเมื่อปี 2543 นั้นมีการขอจดทะเบียนรถยนต์ นั่งส่วนบุคคลไม่เกิน 7 คน หรือรถเก๋ง จำนวน 1,356 คัน รถยนต์นั่งส่วนบุคคลเกิน 7 คน หรือรถสองแถวมีเบาะนั่งมีหลังคา จำนวน 110 คัน รถยนต์บรรทุกส่วนบุคคล หรือรถกระบะ จำนวน 1,433 คัน รถจักรยานยนต์ จำนวน 10,930 คัน ขณะที่ในช่วง 6 เดือนแรกของปี 2544 ตั้งแต่เดือนมกราคม จนถึงเดือนมิถุนายน มีการขอจดทะเบียนรถยนต์นั่งส่วนบุคคลไม่เกิน 7 คน แล้วจำนวน 1,096 คัน รถยนต์นั่งส่วนบุคคลเกิน 7 คน จำนวน 51 คัน รถยนต์บรรทุกส่วนบุคคล จำนวน 829 คน และรถจักรยานยนต์ จำนวน 6,849 คัน"เมื่อพิจารณาตัวเลขที่เหลืออีก 6 เดือนหลัง คิดว่าจะมีแนวโน้มการขอจดทะเบียนรถใหม่ คงไม่ต่ำ กว่าในปี 2543 โดยเฉพาะในส่วนของรถจักรยานยนต์ ทั้งนี้เนื่องจากรถจักรยานยนต์นั้นใช้ง่ายสะดวกและ คล่องตัว นอกจากนั้นยังรวมถึงการที่ในเขตตัวเมือง ภูเก็ตยังไม่มีรถโดยสารสาธารณะหรือรถเมล์ให้บริการ" นายอุทัย ยังกล่าวด้วยว่า สำหรับผู้รับสัมปทาน การให้บริการรถเมล์ในภูเก็ตขณะนี้ คือ องค์การ บริหารส่วนจังหวัด (อบจ.) ภูเก็ต โดยจะต้องเริ่มให้ บริการตั้งแต่เดือนกรกฎาคมนี้เป็นต้นไป หลังจาก การได้รับสัมปทานเมื่อเดือนตุลาคม 2543 แต่ทาง อบจ.ภูเก็ต ได้ยื่นหนังสือขอยืดระยะเวลาการให้บริการ ออกไปอีก 180 วัน โดยให้เหตุผลว่าไม่สามารถจัดหา รถที่จะมาให้บริการได้ เพราะรถที่จะนำมาใช้ให้ บริการนั้นจะต้องเป็นรถที่ปลอดมลพิษ เนื่องจาก ภูเก็ตเป็นเมืองท่องเที่ยว และถนนก็แคบมีบ้านเรือน ที่ตั้งอยู่ติดกัน จึงต้องหารถที่มีความเหมาะสมกับ สภาพพื้นที่ อย่างไรก็ตามนายอุทัยยังกล่าวด้วยว่า หากเลยกำหนด 180 วันตามที่ทาง อบจ.ขอยืดระยะเวลาออก ไปแล้วยังไม่สามารถดำเนินการได้อีก ก็จะต้องนำเรื่อง เสนอให้กับทางคณะกรรมการควบคุมการขนส่งทาง บกได้ให้ความเห็นชอบให้ อบจ.เป็นผู้จัดให้มีรถโดยสาร ประจำทางหมวด 1 หรือรถเมล์ใน 2 เส้นทางในเขต อำเภอเมืองภูเก็ต โดยเส้นทางแรกเริ่มจากสถานี อนามัยแหลมชั่นไปสิ้นสุดที่ห้างสรรพสินค้าโลตัส และในเส้นทางนี้มีการขอให้ ขยายไปจนถึงห้างสรรพ สินค้าบิ๊กซี ซึ่งขณะนี้อยู่ระหว่างการก่อสร้าง แต่คงต้อง ให้ทางคณะกรรมการควบคุมการขนส่งทางบกจังหวัด ภูเก็ตเป็นผู้พิจารณา กับอีกเส้นทางหนึ่งเริ่มจาก สถาบันราชภัฏภูเก็ต และไปสิ้นสุดที่วิทยาลัย- อาชีวศึกษาภูเก็ต ส่วนปัญหามวลชนจากกลุ่มมอเตอร์ไซด์รับจ้าง หรือรถตุ๊กตุ๊กนั้น นายอุทัย กล่าวว่าคงไม่มีปัญหา เพราะทาง อบจ.ได้บอกว่าได้ไปทำความเข้าใจและชี้ แจงให้กลุ่มมวลชนเหล่านั้นได้รับทราบแล้วว่ากลุ่ม ผู้บริการรถเมล์นั้นจะเป็นคนละกลุ่มกับของเขา ซึ่ง ก็ไม่น่าจะมีปัญหาอะไร และการมีรถเมล์ก็จะอำนวย ความสะดวกให้กับประชาชนมากขึ้น โดยเฉพาะใน ส่วนของนักเรียนนักศึกษา